國際電子商情24日訊 在本田汽車（Honda Motor）和日產(chǎn)汽車（Nissan）官宣終止合并后的第二周，電子制造業(yè)巨頭鴻海集團(tuán)（Foxconn）向雙方拋出合作橄欖枝。qblesmc

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》22日?qǐng)?bào)道，鴻海已向本田公司提出了合作意向，旨在加強(qiáng)雙方在電動(dòng)汽車（EV）業(yè)務(wù)上的合作。不僅如此，鴻海還在與日產(chǎn)汽車洽談，并考慮構(gòu)建一個(gè)涵蓋鴻海、本田、日產(chǎn)以及三菱汽車的四方合作聯(lián)盟。這一聯(lián)盟初期將電動(dòng)汽車為中心尋求業(yè)務(wù)方面的合作，未來或可能深化至資本層面的合作。qblesmc

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這一舉動(dòng)不僅引發(fā)外界對(duì)本田、日產(chǎn)未來發(fā)展前景的諸多猜測，同時(shí)令市場關(guān)注鴻海在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的布局動(dòng)向。qblesmc

統(tǒng)合破裂源于缺乏互信

2024年12月，面臨困境的日產(chǎn)接受了本田提出的600億美元合作計(jì)劃，雙方將成立一家控股公司，并將很快簽署一份諒解備忘錄，日產(chǎn)汽車、本田汽車兩家車企均將納入該控股公司旗下。（點(diǎn)擊回顧）qblesmc

然而，合并計(jì)劃僅持續(xù)一個(gè)半月，便宣告破裂，未能完成合并成為全球第三大汽車集團(tuán)的計(jì)劃。2月13日，相關(guān)方就合作終止公開進(jìn)行了解釋。（點(diǎn)擊回顧）qblesmc

日媒報(bào)道，日產(chǎn)內(nèi)部原本希望對(duì)等統(tǒng)合，但實(shí)際計(jì)劃是將日產(chǎn)變成子公司，這一方案引發(fā)了他們的強(qiáng)烈反對(duì)，兩家企業(yè)之間的分歧加深，達(dá)到難以彌合的地步。qblesmc

據(jù)悉，本田要求日產(chǎn)在1月底前制定裁員政策。盡管日產(chǎn)1月提出了將美國的整車產(chǎn)量削減約25％等方針，但本田認(rèn)為這樣的措施無法實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)好轉(zhuǎn)，隨即本田高管等人對(duì)日產(chǎn)經(jīng)營層產(chǎn)生了不滿情緒。于是，本田考慮掌握日產(chǎn)的人事權(quán)，以加快決策速度。但日產(chǎn)內(nèi)部有觀點(diǎn)認(rèn)為，即使面臨困難，公司也能夠獨(dú)立恢復(fù)。最終，這600億美元交易宣布告吹。qblesmc

鴻海將電動(dòng)汽車視為下一個(gè)增長動(dòng)力

盡管本田與日產(chǎn)的合并計(jì)劃告吹，但雙方在電動(dòng)汽車開發(fā)等方面的合作仍在繼續(xù)。“未來，日產(chǎn)與本田將在面向智能化、電動(dòng)化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架內(nèi)開展合作，努力創(chuàng)造新價(jià)值，實(shí)現(xiàn)雙方企業(yè)價(jià)值的最大化。”雙方表示。qblesmc

由此，鴻海向本田、日產(chǎn)提出合作意向宛如順?biāo)浦邸?span style="display:none">qblesmc

日媒分析認(rèn)為，對(duì)這三家企業(yè)來說，鴻海集團(tuán)的加入也是有益處的。本田公司與日產(chǎn)汽車的主要市場有重疊，且主力車型相似，因此被認(rèn)為難以通過相互補(bǔ)充來提高協(xié)同效應(yīng)。而鴻海集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于尖端技術(shù)，例如電動(dòng)汽車平臺(tái)和軟件，通過鴻海集團(tuán)的參與，將更容易引進(jìn)包括汽車數(shù)字化等在內(nèi)的最新技術(shù)。此外，鴻海集團(tuán)擁有雄厚的財(cái)力，它目前的市值是日產(chǎn)的10倍多，可以幫助日產(chǎn)度過現(xiàn)在的困境。qblesmc

而且，鴻海一直堅(jiān)持其全球電動(dòng)汽車市場的擴(kuò)張計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，鴻海已與日產(chǎn)汽車的最大股東雷諾就收購日產(chǎn)汽車36%股份一事進(jìn)行了磋商。鴻海董事長劉揚(yáng)偉表示，鴻海的目標(biāo)“不是收購，而是合作”。他希望通過合作方式與日產(chǎn)等日本汽車制造商進(jìn)行電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)合作，并沒有推出自己汽車品牌的計(jì)劃。qblesmc

回應(yīng)來了

不過，本田公司對(duì)此合作持謹(jǐn)慎態(tài)度。在接受《自動(dòng)車新聞日刊》采訪時(shí)，本田高管表示，與鴻海的合作所能帶來的效益有限，并直言鴻海并非他們理想的合作伙伴。qblesmc

如今本田和日產(chǎn)放棄統(tǒng)合，雙方將不得不尋求獨(dú)立生存。后續(xù)事態(tài)如何發(fā)展，國際電子商情將持續(xù)關(guān)注。qblesmc